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2022-04-07 11:43:59 新闻动态
中央空调螺杆机操作方式
最近,一些网民留言询问螺杆制冷压缩机的相关知识,今天小边与您分享这些知识,我希望对您有用哦!
一、螺杆式制冷压缩机的操作。
1.在第一次启动和关闭之前,必须重新纠正联轴器。第一次启动时,必须首先检查压缩机各部件和电气元件的工作情况。检查项目如下:L关闭电源开关,选择手动位置;l按报警按钮,警铃响;按消音按钮,报警消除;l按电加热按钮,指示灯亮,确认电加热器工作后,按加热停止按钮,加热指示灯熄灭;l按水泵启动按钮,水泵启动,指示灯亮,按水泵停止按钮,水泵停止,指示灯熄灭;l按油泵启动按钮,油泵指示灯亮,油泵运行正确,旋转正确,油压差调整为0.4~0.6MPa。拉动四通阀或按增减载按钮,检查滑动阀和能量指示装置是否工作正常,最后能量级指示为0。检查各自动安全保护继电器或程序的设定值/压缩机温度和压力保护参考值:排气压力高保护:排气压力≤1.57MPA喷油温度高保护:喷油温度≤65℃油压差低保护:油压差≥0.1MPA精密滤清器前后压差高保护:压差≤0.1MPA吸气压力低保护:以上项目可根据实际工况启动。启动步骤如下:1)选择开关进行手动启动;2)打开压缩机排气截止阀;3)将压缩机卸载到0位置,即10%负载位置;4)启动冷却水泵和载冷剂水泵,向冷凝器、油冷却器和蒸发器供水;5)启动油泵;6)油泵启动30秒后,油压与排气压差达到0.4~0.6MPa。按下压缩机启动按钮,压缩机启动,旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运行后,A阀自动关闭;7)观察油泵启动30秒后,油压与排气压差达到0.4~0.6MPa吸气压差,手动吸气压差,按下吸气压差,按压缩机正常运行后,调整油压调节阀,使油压差为0.15~0.3MPa。8)检查设备各部件的压力,特别是运动部件的温度是否正常。如有异常情况,应停止检查。9)初始运行时间不宜过长,半小时左右可停止。停机顺序为卸载、停止主机、关闭吸气截止阀、油泵和水泵,完成第一次启动过程。按下主机停止按钮时,旁路电磁阀B自动打开,停机后B阀自动关闭。2.正常启动和停机的正常启动过程如下:a。选择手动启动,与第一次启动过程相同。B.选择自动启动。1)打开压缩机排气截止阀,启动冷却泵和冷却剂泵;2)按下压缩机启动按钮。此时,油泵将自动投入运行,滑动阀将自动返回0位置。油压差建立后,延迟约15秒,主电机将自动启动。电机正常运行后,A阀自动关闭;3)主电机启动时,应同时缓慢打开吸气截止阀,否则过高的真空会增加机器的振动和噪声。4)压缩机将自动加载至100%,并进入正常工作状态。负载位置根据压力设定值或冷却剂温度设定值自动调整。正常停机过程如下:a。手动停机与第一次停机过程相同。B.选择自动位置的开关:1)按下压缩机停止按钮,滑阀自动返回0位置,主电机自动停止,旁通电磁阀B自动打开,油泵延迟自动停止,停机后B阀自动关闭;2)关闭吸气截止阀。如果长时间停机,还应关闭排气截止阀;3)关闭泵电源和压缩机电源开关。
压缩机操作中的注意事项
3.操作中的注意事项(1)在压缩机操作过程中,应注意观察吸排气压力、吸排气温度、油温和油压,并定期记录。仪器的要求是准确的。(2)在压缩机运行过程中,由于安全保护动作自动停止,在启动前必须找出故障原因。不允许通过改变设定值或屏蔽故障再次启动。(3)当主机突然停电时,由于旁路电磁阀B无法打开,压缩机可能会倒转。此时,应迅速关闭吸气截止阀,以减少倒转。(4)如果在低温季节长时间停机,应清除系统中的所有水,以避免冻结设备。(5)如果在低温季节启动,首先打开油泵,根据电机旋转方向盘动联轴器,使油在压缩机中循环并充分润滑。此过程必须在手动启动模式下进行;如果是氟利昂制冷剂,油温应在启动前打开加热器。(6)如果机组长时间停机,油泵应每10天左右打开一次,以确保压缩机各部位都有润滑油。每次油泵启动10分钟;每2~3个月启动一次压缩机,每次1小时确保运动部件不粘在一起。(7)每次启动前,最好将压缩机盘动几次,检查压缩机是否堵塞,使润滑油均匀分布在各个部位。
1.启动负荷过大或根本无法启动。压缩机排气端压力过大;b.滑动阀未停止在0位置;c.机体内充满润滑油或液体制冷剂;d.运动部件严重磨损和烧伤;e.电压不足。1)高压气体通过旁通阀流入低压系统。2)将滑动阀调整到0位置。3)盘车排出积液和积油。4)拆卸、维护或更换零件。5)维护电网。2.机组异常振动a.机组地脚螺栓未紧固;b.管道振动加剧机组振动;c.联轴器同心度差;d.吸入过多的油或制冷剂液体;e.滑动阀无法定位并在那里振动;f.吸气腔真空度过高;1)拧紧地脚螺栓。2)添加支撑点或更改支撑点。3)重新纠正。4)停机,盘车使液体排出压缩机构。6)检查卸载机构。3.压缩机运行后自动停机。A.自动保护设定值不合适;B.控制电路故障;C.电机过载。1)检查并适当调整设定值。2)检查电路,消除故障。3)检查原因并消除。4.压缩机制冷能力不足a.滑阀位置不当或其他故障;b.吸气过滤器堵塞;c.机器磨损严重,间隙过大;d.吸气管阻力损失过大;e.高低压系统间泄漏;f.喷油量不足,密封能力减弱;g.排气压力远高于冷凝压力。1)检查指示器或角位移传感器的位置,维护滑动阀。2)拆下吸气过滤器并清洗。3)调整或更换零件。4)检查吸气截止阀或止回阀。5)检查旁通阀和回油阀。6)检查油路系统。7)检查排气管道和阀门,清除排气系统中的阻力。5.运行时机器异常噪音a.转子齿槽内有杂物;b.止推轴承损坏;c.主轴承磨损,转子与机体摩擦;d.滑动阀偏转;e.运动部件连接处松动。1)维护转子和吸气过滤器。2)更换止推轴承。3)更换主轴承。4)维护滑动阀的导向块和导向柱。5)拆下机器进行维护,加强放松措施。6.排气温度过高。a.压缩较大;b.油温过高;c.吸气严重过热或旁通阀泄漏;d.喷油量不足;e.机器内部摩擦异常。1)降低排压和负荷。2)清洗油冷,降低水温或增加水量。3)增加供液量,加强吸气保温,检查旁通管道。4)检查油泵和供油管道。5)拆卸检查机器。7.排气温度或油温下降a.吸入湿蒸气或液体制冷剂;b.连续无负荷运行;c.减少供水压力和冷凝器的异常数量。8.滑动阀动作过快a.手动阀开启度过大;b.喷油压力过高。1)关闭进油截止阀。2)降低喷油压力。9.滑动阀动作不灵活或不动作a.电磁阀动作不灵活;b.油管堵塞;c.手动截止阀开度过小或关闭;d.油活塞卡住或漏油;e.滑动阀或导向键卡住。1)维护电磁阀。2)维护。3)打开大截止阀。4)维护油活塞或更换密封圈。5)维护。10.压缩机体温过高a.压缩比过大;b.喷油量不足;c.吸气严重过热或旁通阀泄漏;d.运动部件摩擦异常。同一排气温度过高。主要原因是运动部件摩擦异常,维护压缩机或更换止推轴承。11.压缩机轴密封泄漏a.轴密封供油不足造成密封环损坏;b.油有杂质磨损密封面。C.装配不良,弹簧变形不足。